Tylko, że AutoMapa jest słabiutka poza Polską. Tam brak jej szczegółowości, czyli traci swój najmocniejszy atut. Przykład: Znajomi jechali trasą z Lublina do centralnej Norwegii (nie pamiętam miasta). W Polce używali AutoMapy. Po przekroczeniu granicy Polski zauważyli drastyczny spadek jakości prowadzenia. IGO za to świetnie sobie poradził z dokończeniem trasy.

Poza tym, gwarantuję, że połowa użytkowników nie ma pojęcia o istnieniu opcji kontrolujących sposób wytyczania trasy i jedzie na ustawieniach standardowych. Dotyczy to wszystkich programów. Standardowo są raczej ustawione trasy bardziej turystyczne z lekką preferencją lepszych dróg. Większości użytkowników raczej preferuje trasy najszybsze do przejechania.

Podsumowując, nie ma sensu układać zestawienia na najlepszą mapę, bo gwarantuje, że prawie każda wypadnie w jakimś kraju poniżej krytyki. Potem ktoś kupi taką mapę z czołówki zestawienia i będzie na niej wieszał psy. Proponuję wybór najlepszej mapy w kraju (w naszym przypadku prawdopodobnie w Polsce ) oraz najlepszej mapy na Europę. Jestem pewien, że kraje na wschód od Polski też mają nieco inną specyfikę związaną z dostępem do szczegółowych map drogowych i terenowych, przepisami, itp.

tvn24.pl
POLACY WRACAJĄ Z MAJÓWKI, POLICJA OSTRZEGA
Bardzo ciepło i bardzo słonecznie - taka pogoda marzy się każdemu wypoczywającemu. Ale dla kierowców oznacza wyjątkowo ciężką przeprawę. I dlatego policja apeluje: Nie czekajcie do wieczora z powrotami z majówki. Na drogach będzie piekło.
ZOBACZ SZCZEGÓŁOWĄ MAPĘ UTRUDNIEŃ NA DRODZE

Taką pogodę każdy chce wykorzystać jak najdłużej. 25 stopni Celsjusza na południowym zachodzie kraju, a na Mazurach i nad górami bezchmurne niebo. Prognozy meteorologów na niedzielę są bardzo optymistyczne, ale dla kierowców oznaczać będą bardzo ciężki powrót do domów po weekendowym odpoczynku.
25 zabitych na majówce.

Policja apeluje by nie czekać z powrotami do ostatniej chwili, bo wieczorem na polskich drogach zrobi się wyjątkowo gęsto. - Największego natężenia ruchu należy spodziewać się w niedzielę pomiędzy 16.00 a 20.00 - informuje Komenda Główna Policji w specjalnym komunikacie.

Pijana jazda

Funkcjonariusze przypominają też o tragicznym bilansie tegorocznej majówki na drogach. Tylko w pierwszych dwóch dniach w 232 wypadkach zginęło 25 osób, a 283 zostały ranne. Zatrzymano prawie tysiąc nietrzeźwych kierowców. Przypominamy, że każdy, kto ma powyżej pół promila alkoholu we krwi, jadąc samochodem, popełnia przestępstwo, za które grozi do dwóch lat więzienia.

W ubiegłym roku podczas długiego majowego weekendu od 30 kwietnia do 4 maja w 631 wypadkach drogowych zginęły 54 osoby, a 877 zostało rannych. Policja zatrzymała wówczas 2513 pijanych kierowców.

Dzięki za odpowiedzi, rozjśniło mi się trochę w główce od nich. No ale przejdźmy do treści następującej.

Dzwoniłem do jednej firmy. Facet mi polecał pare modeli
Nuvi 550 jest interesujący lecz drogi
Etrex Legend nie jest niestety w moim typie. Nie podoba mi sie ascetyczny wygląd i mapy.
Rozmawialiśmy jeszcze o karcie pamięci Mobile XT do komórek. Mogło by to rozwiązać problem z rowerem ale zy do końca i czy byłoby wygodne.

Becker Z100 jest natomiast bardzo fajny. Tylko pytanie mam. Czy dostane do niego uchwyt na rower. I jak to jest z tymi mapami. Czy rzeczywiście nie ma szczegółowych map. A nie można zainstalować jakiejś darmowej mapy ze szlakami? Te podobno są bardziej szczegółowe niż np. drogowe mapy Garmina.

Jak tak dalej pójdzie to kupie sobie Navroad'a NR360 a rowerem będę jeździł na czuja.
Co myślicie o Navroadzie? Chyba nadaje sie do jeżdżenia po Polsce?
Pozdrawiam

[ Dodano: 2009-03-25, 00:59 ]

Witam prosze wgrac nakarte pamieci SD mape PL-CZ-SK-HU V652 do ktorej mozna dograc informacje o dzialajacych w polsce radarach stacjonarnych,o katrolach drogowych a mapa Warszawy w tej mapie jest bardzo szczegolowa nie wiem czy dostaniesz tylko mape warszawy ja uzywam wlasnie tej mapy w mojm urzadzeniu Medion- MDPNA-150 Pozdrawiam Janek z Knurowa

Nawigacja GPS na Soniak
Dla użytkowników telefonów komórkowych stworzyliśmy system nawigacji satelitarnej i informacji drogowej nowej generacji.

Wszystkie funkcje tradycyjnej nawigacji.
Najlepsza, bieżąco aktualizowana mapa Polski.
Codziennie uzupełniana baza fotoradarów.
Prosta i wygodna obsługa.
Najkorzystniejsza cena.
Nawigacja jutra dostępna już dzisiaj

korzysta ona z najlepszych map Polski opracowanych przez firmę Imagis obejmujących:

pełną mapę drogową Polski - 360 000 km dróg,
50 000 miejscowości,
ponad 75 000 interesujących punktów (POI) - bankomaty, firmy, stacje beznynowe...,
dokładne lokalizacje 1,7 mln adresów - pokrycie 80% populacji miejskiej, 55% populacji ogólnej,
1487 szczegółowych planów miejscowości (sprawdź listę ostatnio dodanych planów miejscowości)

Nawigacja dostępna dla :D750i, K320i, K600i, K608i, K610i, K610im, K618i, K750i, K790i, V600i, W300i, W700i, W710i, W800i, W850i, Z520i, Z525i, Z530i, Z610i
Pobieramy
http://odsiebie.com/pokaz/209087---14ce.html

[M:Video] odtwarzacz filmów
odtwarzacz filmów na kome przydatny gdyż np w k800i niemożna w standardowym odtwarzaczu ani przewijać ani pauzować filmów a ten program to umożliwia...

http://mopsik87.blogspot....owa-wersja.html

Zapomniałem o czymś pisząc listę ?

Wzór oświadczenia sprawcy zdarzenia drogowego - oby nigdy się nie przydał...
Linka holownicza...
Telefon do pomocy drogowej - nie da rady mieć do wszystkich w całej Polsce ale przynajmniej we własnej okolicy...
Szczegółowa mapa Polski - można zrobić swój własny objazd...
Kamizelka odblaskowa - a np. we Włoszech obowiązkowo kamizelka dla każdej osoby podróżującej w samochodzie...
Apteczka - ale nie kupiona, bo się do niczego nie nadaje... Należy "zrobić" własną...

Termin route map jest starszy. Możliwe, że komuś się coś
przekręciło i zamiast route map, zrobiło road map. Route map ma
sens, road map już nie. Poszła w Polskę mapa drogowa i niestety
tak zostało.

W amerykańskich korporacjach (i pewnie nie tylko) wyrażenie
"road map" oznacza ramowy plan działania. Przeflancowano je
na grunt polityki po raz pierwszy chyba w czasie bliskowschodnich
rozmów pokojowych i od tego czasu robi karierę.

Nie wiem, jakie jest źródło tej metafory (trzebaby grzebać
w korpusie), ale moja interpretacja jest taka, że - w odróżnieniu
od "route map", które to wyrażenie sugeruje *konkretną* trajektorię
i jej szczegółowy przebieg - "road map" przywołuje na myśl układ
dróg i ścieżek, rozstajów, miasteczek itp., po którym można poruszać
się różnymi trasami i niekoniecznie trzeba wszystkie odwiedzić.

Istotnie, typowa "roadmapa" korporacyjna zawiera zbiór celów,
które potencjalnie chciałoby się osiągnąć, oraz pomysłów na ich
osiągnięcie, ale nie określa z góry, które na pewno będzie się
realizować. Owszem, określa się priorytety czy proponowany czas
osiagnięcia, ale niezbyt precyzyjnie.

Krótko: "route map" jest liniowa i konkretna, "road map" -
wielowymiarowa i niedookreślona.

Nie wiem, jak owa polityczna "road map" brzmi w uszach Amerykanów,
niemniej na naszym gruncie "mapa drogowa" w kontekście planów
politycznych brzmi okropnie. Czemu nie "plan przyjęcia euro"?
Czyżby słowo "plan" niektórym źle się kojarzyło z dawniejszymi
czasami?

GPmapa 2008.1 (czerwiec 2008) ODBLOKOWANA
Gotowa mapa w formie GMAPSUPP.IMG gotowa do wrzucenia na urządzenie. Nie wymaga generowania pliku GMAPSUPP.UNL. Po prostu kopiujesz do folderu garmina bez zmieniania nazwy zastępując starą mapę i to wszystko.
Odblokowana przeze mnie za pomocą GarminUnlockera.
Przetestowana na Nuvi250 i Garmin Mobile XT na smartphonie SPV C600

To drugie wydanie GPMapy w tym roku. - premiera 9 czerwca 2008r.

Nowości w porównaniu z poprzednią wersją (2007.4):

* 80 pełnych planów adresowych miast i miejscowości
* 80 planów miast w których ulice zostały opisane samą nazwą
* miast z obrysami budynków
* 6 nowych odcinków dróg

W GPMapie 2008.1 pojawiły się dwie istotne nowości:

* obsługa unikania promów - przy włączonym unikaniu promów trasa nie będzie prowadziła przez obiekty zdefiniowane w GPMapie jako promy
* kompatybilność z City Navigator Europe 2008 - mając w urządzeniu GPMapę 2008.1 i City Navigator Europe 2008, możliwy jest przejazd przez granicę Polski bez konieczności przełączania map!

GPMapa 2008.1 (czerwiec 2008) zawiera:

o 1947 miast objętych szczegółowym planem z nazwami ulic i numerami domów (2100272 punktów adresowych),
o 504 plany miast i miejscowości z nazwami ulic
o plany wszystkich miast powiatowych i miejscowości powyżej 20tyś mieszkańców
o 17 miast z obrysami budynków( Białystok, Częstochowa, Gdańsk, Gdynia, Gorzów Wlkp., Katowice, Lublin, Łódź, Kraków, Olsztyn, Poznań, Rzeszów, Tarnów, Wrocław, Warszawa i Zielona Góra)
o dokładną mapę drogową: złożoną z kompletnej siatki dróg numerowanych (krajowych i wojewódzkich) oraz dróg lokalnych utwardzanych (gminnych i powiatowych), łącznie 401 400 kilometrów dróg umożliwiających dotarcie do każdej miejscowości w Polsce, w tym 303820 km dróg asfaltowych i 97580 km dróg gruntowych.
o Tereny zielone, zbiorniki wodne, linie kolejowe, granice administracyjne.
o Bazę 135600 obiektów użyteczności publicznej (POI) takich jak: stacje benzynowe, restauracje, hotele, warsztaty samochodowe, parkingi, banki i bankomaty, centra handlowe oraz wiele innych. Opisy obiektów zawierają nazwę, informacje adresową, telefon. Dodatkowo do obiektów POI dodane zostały stałe fotoradary oraz tzw. "czarne punkty" umieszczone razem pod kategoria "niebezpieczeństwo na drodze". Baza fotoradarów została udostępniona dzięki uprzejmości Komendy Głównej Policji natomiast lista "czarnych punktów" dzięki Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Jest
GPMapa Polska 2008.1, premiera 9 czerwca 2008r.

Nowości w porównaniu z poprzednią wersją (2007.4):

* 80 pełnych planów adresowych miast i miejscowości
* 80 planów miast w których ulice zostały opisane samą nazwą
* 8 miast z obrysami budynków
* 6 nowych odcinków dróg

W GPMapie 2008.1 pojawiły się dwie istotne nowości:

* obsługa unikania promów - przy włączonym unikaniu promów trasa nie będzie prowadziła przez obiekty zdefiniowane w GPMapie jako promy
* kompatybilność z City Navigator Europe 2008 - mając w urządzeniu GPMapę 2008.1 i City Navigator Europe 2008, możliwy jest przejazd przez granicę Polski bez konieczności przełączania map!

GPMapa 2008.1 (czerwiec 2008) zawiera:

* 1947 miast objętych szczegółowym planem z nazwami ulic i numerami domów (2100272 punktów adresowych),
* 504 plany miast i miejscowości z nazwami ulic
* plany wszystkich miast powiatowych i miejscowości powyżej 20tyś mieszkańców
* 17 miast z obrysami budynków (Białystok, Częstochowa, Gdańsk, Gdynia, Gorzów Wlkp., Katowice, Lublin, Łódź, Kraków, Olsztyn, Poznań, Rzeszów, Tarnów, Wrocław, Warszawa i Zielona Góra)
* dokładną mapę drogową: złożoną z kompletnej siatki dróg numerowanych (krajowych i wojewódzkich) oraz dróg lokalnych utwardzanych (gminnych i powiatowych), łącznie 401 400 kilometrów dróg umożliwiających dotarcie do każdej miejscowości w Polsce, w tym 303820 km dróg asfaltowych i 97580 km dróg gruntowych.
* Tereny zielone, zbiorniki wodne, linie kolejowe, granice administracyjne.
* Bazę 135600 obiektów użyteczności publicznej (POI) takich jak: stacje benzynowe, restauracje, hotele, warsztaty samochodowe, parkingi, banki i bankomaty, centra handlowe oraz wiele innych. Opisy obiektów zawierają nazwę, informacje adresową, telefon. Dodatkowo do obiektów POI dodane zostały stałe fotoradary oraz tzw. "czarne punkty" umieszczone razem pod kategoria "niebezpieczeństwo na drodze". Baza fotoradarów została udostępniona dzięki uprzejmości Komendy Głównej Policji natomiast lista "czarnych punktów" dzięki Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Haslo do archiwum: www.peb.pl
MapID: 1320
Unlock Code do MapSource (opcjonalnie): 7UH7KXB8DMFP49GYH64UVBRTG

Archiwum zawiera plik IMG, wrzucamy go bezposrednio do katalogu Garmin na karcie pamieci, do tego generujemy nowy plik GMAPSUPP.UNL.

Stestowane, u mnie dziala bez problemu.
Podziekowania dla Polish Elite Board

najpierw ci podziekuje :) i mam pytanko , masz moze instalke pod map source bo na kompie jednak lepiej zaznacza sie poi'e jezeli mozesz to prosił bym o zamieszczenie

jakie jest pokrycie Polski w tym mapach?

Wedlug producenta pokrycie drogowe jest 99% lacznie 645 223km grog. Jesli chodzi o mape z pierwszego postu. Adresowe natomiast na poziomie 22%. Najnowsza mapa powinna byc teoretycznie lepsza ale raczej na pokrycie adresowe. Zmiany drogowe pewnie jedynie aktualizacje. Dlaczego? Bo znalazlem sporo drog jakich nie ma najnowszym Garminie, TomTom-ie czy Route66. Program na swoj urok wyznacznia tras wiec pod tym wzgledem algorytm TomTom-a jest podobno niedoscigniony. Wiec mysle ze cholernie warto miec ta mape i program bo czasem znajdziesz tak sciezke z glownej drogi za przejezdzajac przez las trafisz nad rzeczke... nie no troche glupoty teraz pisze ale jest naprawde szczegolowa z wielona zapomnianymi przezemnie drogami jesli to sciezkami nie mozna tego odwaznie ponazywac. Moze dobra opcja dla rowezystow z zapasowymi bateriami... Centra duzych miast tez sa dobrze zrobione. Na minus jest slabszy algorytm wyliczania trasy w porownaniu do TomTom. Nie wiem jak przelicza trasy poza krajem...

adasko86 juz wiem na czym polega twoj problem...Sprobuj tak?

1.Odinstaluj ten program
2.Wyl/wl tel na wszelki wypadek
3.Program "NAVIGON-MN7.2-S60v3.EN_UnSigned" pobrany z zalacznika w 1 poscie zainstaluj na karcie
4. Jesli chcesz polska wersje glosu nawigacji doinstaluj "MN7SoundsPolish" do pobrania w zalaczniku (instal tez na karcie)
5. Jesli ma mape z pierwszego postu EasterEurope tzn "DVDInstaller_Eastern_Europe.exe" to mozesz ta mape zainstalowac na karcie pamieci jeslii masz czytnik kart lub przez kabel USB w PC Suite lub Data Transfer tyle ze w opcjach instalacji koniecznie wybierz jedynie opcje instalacji mapy, nie instaluj programu bo juz masz zainstalowana scrackowana wersje i jak mniemam to bylo wlasnie Twoim bledem
6.Mozesz rowniez za pomoca rara rozpakowac ten plik instalacyjny "DVDInstaller_Eastern_Europe.exe" i tam znajdziesz mape ktora przezuc do katalodu E:/Navigon/Maps (jesli nie ma takiego katalogu to prosze, utworz.
7. Punkt 6 dotyczy rowniez tych najnowszych map

Musi teraz dzilac, bo mylsle ze to jedene z najlepszych map jakie mozna sciagnac w dodatku nie bawiac sie z rapidshare
Istnieje opcja dodawania wlasnych POI, nalezy je ladowac przez jakis program, jak znajde i beda zainteresowani to zalacze wraz z opisem.

NaviPunkt ułatwia życie piratom drogowym

NaviPunkt to nowy system nawigacji dla telefonów komórkowych udostępniony przez Wirtualną Polskę. Producent chwali przede wszystkim mapę fotoradarów i nawet obiecuje gratisy dla tych, którzy nie dostaną ostrzeżenia i zapłacą mandat.

Aby korzystać z NaviPunkt potrzebny jest telefon z funkcją GPS lub telefon i oddzielny odbiornik GPS. Sama aplikacja ma dostarczać najświeższe mapy informujące o utrudnieniach w ruchu, fotoradarach, kontrolach drogowych, nowych odcinkach tras, a nawet o natężeniu ruchu na wybranym odcinku.

Mapy w NaviPunkt mogą być wyświetlane w 3D i są automatycznie powiększane podczas zbliżania się do sugerowanego przez system manewru. NaviPunkt pozwala również na automatyczne przeliczanie trasy, regulację głośności i częstości komunikatów, skróty klawiaturowe i możliwość włączenia trybu dziennego lub nocnego.

Korzystający z NaviPunktu mają do swojej dyspozycji m.in. pełną mapę drogową Polski, mapy prędkości, informacje o blisko 150 tysiącach punktów POI (bankomaty, firmy, stacje benzynowe, restauracje) i ponad 2 milionach adresów. Dostępne są także 2300 szczegółowych planów miejscowości i mapy Europy.



Aktualizacje informacji o utrudnieniach w ruchu i kontrolach radarowych dokonywane są przez operatora i samych użytkowników systemu w ramach tzw. Community Traffic. System ten analizuje dane dotyczące ruchu ulicznego opierając się na informacjach o średnich prędkościach jazdy, docierających do systemu od użytkowników.

Korzystanie z systemu wiąże się z opłacaniem abonamentu. Najtańszy, weekendowy to koszt 4 zł, natomiast najdroższy (pełna opcja na okres 2 lat) 249 zł. Ponadto trzeba się liczyć z kosztami transferu danych w technologii GPRS. Ten koszt według Zbigniewa Smętka z Wirtualnej Polski nie powinien przekroczyć kilku złotych w skali miesiąca.

Wirtualna Polska zachwala przede wszystkim aktualną mapę fotoradarów w NaviPunkt. Użytkownikom, którzy nie otrzymają ostrzeżenia przed fotoradarem i zapłacą mandat, zostanie przyznany 24-miesięczny abonament premium o wartości 249 zł.

navipunkt.pl

Najpierw chciałbym wyjaśnić, że wniosek dotyczył przeanalizowania możliwości dostępu do szerokopasmowego Internetu. Chodzi o to by przyjrzeć się możliwościom jakie ostatnio się pojawiają. Nie mogę podać konkretnego planu (czy szczegółowej mapy drogowej) mówiąc zrobimy A, B a potem wszyscy będziemy mieć darmowy Internet. Tak jak w poprzednim poście napisałem, chodzi by dowiedzieć się jakie mogą być koszty (szacunkowe) ustawienia na terenie gminy nadajników radiowych i gdzie należy je ustawić. Dopiero potem podjąć następny krok – czyli rozpocząć szczegółowe prace nad opracowaniem takiej inwestycji lub jeśli będziemy widzieli, że przekracza to nasze możliwości wycofać się. Jeżeli koszty nie okażą się zbyt wielkie to należy sięgnąć do projektów unijnych.

Teraz kolejna sprawa . Poruszenie wywołało to, że Internet będzie darmowy. Otóż już w kilku miastach w Polsce jest możliwość podłączenia się do sieci bez opłat (potrzebna jest tylko odpowiednia konfiguracja komputera. Niedawno taka możliwość powstała w Kielcach – tutaj cytat „W Kielcach rusza stacja bazowa radiowego dostępu do internetu, zainstalowana w ramach projektu "e-świętokrzyskie – budowa sieci radiowej (...)
Uruchomienie stacji pozwoli na korzystanie z bezprzewodowego dostępu do internetu mieszkańcom Kielc i okolic w promieniu do 25 km. (...)W ramach projektu "e-świętokrzyskie – budowa sieci radiowej" NASK instaluje stacje bazowe w sześciu miastach województwa - w Kielcach, Końskich, Jędrzejowie, Grzybowie, Ostrowcu Świętokrzyskim i Sandomierzu.
Zapewni to dostęp do "radiowego" internetu na obszarze 64 proc. powierzchni regionu. Często są to tereny słabiej zurbanizowane, gdzie nie dociera infrastruktura innych operatorów. (...) projekt realizowany przy wykorzystaniu środków europejskich wkracza w ostatnią fazę realizacji.”
Takich miejsc będzie zapewne coraz więcej. Np. w naszym województwie 17 stycznia Urząd Marszałkowski zawarł umowę z SMWI (Stowarzyszenie Miast w Internecie) dotycząca wspólnych działań na rzecz rozwoju społeczeństwa informacyjnego. Działania te mają między innymi przygotowywać do realizacji projektów w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego – Narodowego Planu Rozwoju 2007-2013. To oznacza, że projekty związane z Internetem mają szanse powodzenia.

pozdrawiam

oj kombinujesz. wielu już się przekonało o wyższości map wektorowych nad rastrowymi.

Co do wyższości map wektorowych nad rastrowymi to na pewno tak pod względem rozwiązania informatycznego i sprzętowego zwłaszcza do nawigacji samochodowej. Duże zastrzeżenia można mieć, co do wykonania map wektorowych i z tego powodu jedyne mapy, do których mam zaufanie to mapy rastrowe wydane przez G.G.K i W.Z.K. Te mapy do czegoś służyły w geodezji, wojsku były sprawdzane w terenie. Bardzo często komercyjne mapy nie zawierają tego, czego można się spodziewać.
Z założenia nowsze wydanie mapy tego samego autora powinno być dokładniejsze, bardziej szczegółowe zawierające ciągłość a tak nie jest. Pierwszy kontakt z mapami wektorowymi połowa lat 90 Autoroute Europa chyba 96 na dyskietkach 1,4 uwzględniały sieć drogową polski następne wydania były ich kilka także je uwzględniały aż w wydaniu 2007 autor zmienił koncepcje i nie umieścił sieci dróg w Polsce.
Podobna, lecz innego rodzaju sprawa jest CNE spora liczba obiektów naturalnych we wcześniejszych wydaniach była naniesiona w CNE 2009 zniknęły a inne się pojawiły. Brak analogi w nanoszeniu obiektów naturalnych. W niektórych rejonach mniejsze zbiorniki wodne są zaznaczone a leżące w odległości 10 do 15 km od nich większe nie są zaznaczane. Jeziora nie mają dopływów i odpływów, rzeki /skrócone/ nazwy obiektów umieszczone w warstwach w złej kolejności. Inaczej mówiąc rysują sobie na mapach, co chcą i kiedy chcą. Inaczej wygląda sprawa map GPS Maniaka On określił filozofię swoich map i jest w tym konsekwentny.
Co do ilości informacji zawartych na mapie to jest kwestia sporna? Żadna mapa wektorowa nie zawiera tyle informacji, co na przykład tzw. sztabówki 1:50000 /najmniejsze rzeki, jeziora, kapliczki, dukty leśne, gatunek zadrzewienia, średnicę i wysokość drzew, liczbę mieszkańców w miejscowościach, numeracja oddziałów w obszarach leśnych, głębokości zbiorników wodnych, szerokość drogi, długość szerokość nośność mostu, wysokość na poziomem morza to wszystko można przeczytać z mapy. Mam mapy niektórych rejonów 1:10000 dobrej jakości wielokolorowe to można się zdziwić, co na nich można zobaczyć nawet na obszarach mocno zurbanizowanych.
Fakt, że nie można polecić map rastrowych obszaru Polski gdyż dostępne 50-ki są w odcieniach szarości i złej jakości. Pokrycie kraju mapami 1:10000 jest znikome, ale mapy wydawnictwa, Fugawi czy Kompass /nie Compass/ są godne polecenia. Oprogramowanie map tych map umożliwia wyszukiwanie obiektów oraz nawigację . Brak jest sprzętu nadającego się do turystycznego użytku obsługującego mapy rastrowe. W tej chwili Garmin wprowadza mapy rastrowe na Oregona i Colorado. Co będzie dalej z rastrem czas pokaże.

Troszkę się zirytowałem, bo nie rozumiem "polityki" jaką kieruje się IMAGIS, a pośrednio i GARMIN, oferując mapy.

Jakiś czas temu kupiłem GPMapę 4, później zaktualizowałem za sto kilkadziesiąt złotych do wersji 5.
Jak tylko wyszedł update do "5.0 a1" zrobiłem aktualizację. Wydawać by się mogło, powinienem otrzymać najbardziej szczegółową mapę drogową Polski, jaka jest w ofercie.

Na wiosnę nabyłem CNE NT v9. Nie miałem potrzeby korzystania, więc choć był zainstalowany, to go nie otwierałem.

Jakież było moje zdziwienie (i jednocześnie poirytowanie) w chwili, gdy otworzyłem go dzisiaj na pierwszej lepszej małej miejscowości (np. Jaktorów koło Grodziska Mazowieckiego) i okazało się, że w GPMapa "5.0 a1" Jaktorów to dosłownie 8 "kresek", a w CNE NT v9 szczegółowy plan miejscowości z nazwami ulic ("na oko" to kilkadziesiąt obiektów).
Dalej - Puszcza Bolimowska - GPMapa - kilka kresek, CNE - szczegółowo rozrysowane ścieżki leśne, gdzie byłoby trudno nawet rowerem przejechać (wiem z autopsji, bo mieszkam obok i mam ten las przejechany wzdłuż i w szerz).

Mógłbym mnożyć takie przykłady.

Nie potrzebuję precyzyjnych danych teleadresowych (większości użytkowników wystarczyłaby chyba nazwa ulicy w tych malutkich miejscowościach, bo w dużych i tak CNE ma szczegółowe dane, więc nie ma co opracowywać od nowa). Ich "precyzja" też jest średnia, bo interpolacja nie zawsze pokrywa się z rzeczywistością.. Garmina wykorzystuje głównie rekreacyjnie i jak sądzę nie jestem w tym osamotniony.

Skoro tak czy tak, dane przechodzą (a najpewniej i pochodzą stąd) przez IMAGIS, to dlaczego do JASNEJ ANIELKI nie można było zmiksować ich i wypuścić produktu dużo bardziej przydatnego dla każdego ? Aktualnego (GPMapa) i szczegółowego (CNE).

Pozdrawiam,

frankie

Program do nawigacji satelitarnej do naszych nokii. Cięzko jest znależć coś pod symbian s60v2 co by mialo wmiare nowe mapy z pełnym pokryciem Polski. Jedynym póki co takim programem jest Garmin.

Instalator zawiera najnowszą wersję 4.10.80. Wersja ta niestety nie działa w języku polskim, jednak korzystanie z aplikacji jest intuicyjne.

Mapa(W drugim linku), zawiera:

1867 miast objętych szczegółowym planem z nazwami ulic i numerami domów (2100272 punktów adresowych),
424 plany miast i miejscowości z nazwami ulic
plany wszystkich miast powiatowych i miejscowości powyżej 20tyś mieszkańców
8 miast z obrysami budynków
dokładną mapę drogową: złożoną z kompletnej siatki dróg numerowanych (krajowych i wojewódzkich) oraz dróg lokalnych utwardzanych (gminnych i powiatowych), łącznie 401 400 kilometrów dróg umożliwiających dotarcie do każdej miejscowości w Polsce, w tym 303820 km dróg asfaltowych i 97580 km dróg gruntowych.
Tereny zielone, zbiorniki wodne, linie kolejowe, granice administracyjne.
Bazę 135600 obiektów użyteczności publicznej (POI) takich jak: stacje benzynowe, restauracje, hotele, warsztaty samochodowe, parkingi, banki i bankomaty, centra handlowe oraz wiele innych. Opisy obiektów zawierają nazwę, informacje adresową, telefon. Dodatkowo do obiektów POI dodane zostały stałe fotoradary oraz tzw. "czarne punkty" umieszczone razem pod kategoria "niebezpieczeństwo na drodze". Baza fotoradarów została udostępniona dzięki uprzejmości Komendy Głównej Policji natomiast lista "czarnych punktów" dzięki Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Hasło:

www.6600.x.pl

Zawartość rar:
GarminMobileXTforSymbianS60_41080.exe

Sposób instalacji:
1. Wyjmujemy kartę pamięci z telefonu i umieszczamy ją w komputerze
2. Uruchamiamy ściągnięty program.
3. Postępujemy zgodnie z instrukcjami na ekranie.
4. Po zainstalowaniu mapy warto sprawdzić czy wszystko poszło pomyslnie. Wkładamy kartę pamięci do telefonu i uruchamiamy garmina.(Uwaga musisz mieć conajmniej 8MB wolnej pamięci ram by dało się go uruchomic, jeśli brakuje Ci wolnej pamięci zajrzyj do FAQ)
5. Z powrotem umieszczamy karte pamięci w komputerze.
6. Ściagamy mapy(link na samym dole, wersja IMG a więc gotowado wrzucenia),kopiujemy je do katalogu GARMIN na karcie pamięci
7. Uruchamiamy keygena: link na dole strony.
8. W miejscu Enter your Unit ID here: wpisujemy kod który wyświetli się po wejsciu do ABOUT w aplikacji. Jeśli nie ma tam takiego kodu używamy programu IMEI converter(link na dole strony),i przyciskamy generate.
9. Następnie wybieramy wersję mapy, w tym przypadku <custom mapset> i jako mapID wpisujemy 284.
10.

Ruszył portal mapGO.pl
Źródło: mapGO

mapGO to uruchomiony na święta Wielkanocne internetowy portal mapowy, w którym można odnaleźć dokładną lokalizację ponad 1,7 miliona adresów w Polsce oraz obejrzeć szczegółowe plany 1260 miast i miejscowości.

mapGO to także pomocna dłoń przy planowaniu podróży dzięki funkcji wyznaczania tras przejazdów między wybranymi punktami, przeglądaniu zaplanowanej marszruty oraz wydrukowaniu jej. Portal turystyczny, który wraz z mapGO będzie się sukcesywnie rozwijał to pierwsze na polskim rynku połączenie danych mapowych z bazą wiedzy turystycznej, która jest stale aktualizowana. mapGO to również miejsce, z którego możesz czerpać inspiracje do rozwijania swojego biznesu o rozwiązania mapowe takie jak nawigacja GPS, śledzenie pojazdów, implementacja map w dowolne aplikacje i serwisy tematyczne.

Mapy
Portal mapGO zawiera cyfrowe mapy Polski, w skład których wchodzi:

dokładna mapa drogowa Polski
mapa osadnicza zawierająca ponad 50 000 miejscowości
mapa topograficzna prezentująca wody powierzchniowe, lasy oraz linie kolejowe
1260 szczegółowych planów miast i miejscowości z nazwami ulic i numerami budynków – po wpisaniu konkretnego adresu – miejscowość, ulica, numer domu – wskazywane jest jego położenie na mapie.

Portal mapGO zawiera zbiór danych geograficznych obszaru Polski pochodzących z zasobu mapowego firmy IMAGIS. Dzięki największemu doświadczeniu w ich produkcji, stałej aktualizacji, wykorzystaniu zdjęć lotniczych, a przede wszystkim stosowaniu własnych pomiarów terenowych, mapy IMAGIS® cechują się najwyższą wiernością i dokładnością odwzorowania przestrzeni. To ich jakość decyduje o tym, że od lat sprawdzają się w rozmaitych zastosowaniach - między innymi w śledzeniu pojazdów, ratownictwie, nawigacji samochodowej, geomarketingu.

Technologia
mapGO to najnowsza technologia mapowa, która umożliwia implementacje map w dowolną aplikację, stronę internetową lub serwis intranetowy. Technologia mapGO została stworzona przez informatyków firmy IMAGIS w taki sposób, aby mapy i rozwiązania klasy GIS stały się powszechnie wykorzystywanym narzędziem.

IMAGIS Sp. z o.o. producent MapaMap - jest polską firmą, która od 1992 roku dostarcza Systemy
Informacji Geograficznej (GIS) MapInfo, tworzy mapy cyfrowe oraz systemy nawigacyjne. Doradza, szkoli oraz buduje i integruje systemy informatyczne z funkcjonalnością GIS.

MapaMap firmy IMAGIS jest rodziną systemów nawigacyjnych przeznaczonych dla różnych platform sprzętowych takich jak urządzenia Pocket PC oraz dedykowane do nawigacji urządzenia z systemem operacyjnym Windows CE. Systemy nawigacyjne MapaMap charakteryzują się bardzo dokładnymi mapami Polski oraz wy

http://mapgo.pl/portal/

Znalazłem na torrentach.org taką mapkę zainstalowałem ją na swojej N73-ME Garmin v.4.20.00 i bardzo ładnie chodzi.

Podaję link do pobrania : http://www.4shared.com/fi...Maps_20083.html

I opis ze strony z której ją pobrałem :
" Gotowa mapa w formie GMAPSUPP.IMG gotowa do wrzucenia na urządzenie. Nie wymaga generowania pliku GMAPSUPP.UNL. Po prostu kopiujesz do folderu garmina bez zmieniania nazwy zastępując starą mapę i to wszystko

Wersja GPMapa 2008.3 zawiera następujące dane mapowe:
2783 szczegółowych planów miast i miejscowości:
2520 miast objętych szczegółowym planem z nazwami ulic i numerami domów (2253831 punktów adresowych),
263 plany miast i miejscowości z nazwami ulic
44 miasta z obrysami budynków (Augustów, Bartoszyce, Białystok, Brodnica, Bydgoszcz, Bytom, Chełmno, Częstochowa, Elbląg, Gdańsk, Gdynia, Giżycko, Gorzów Wielkopolski, Iława, Katowice, Kętrzyn, Kielce, Kościerzyna, Kraków, Krosno Odrzańskie, Lublin, Łódź, Mrągowo, Myślenice, Olkusz, Olsztyn, Ostróda, Poznań, Pruszcz Gdański, Radom, Reda, Rzeszów, Sopot, Starogard Gdański, Szczecin, Szczytno, Tarnów, Tczew, Warszawa, Wieliczka, Wrocław, Września, Zabrze, Zielona Góra)
dokładną mapę drogową: złożoną z kompletnej siatki dróg numerowanych (krajowych i wojewódzkich) oraz dróg lokalnych utwardzanych (gminnych i powiatowych), łącznie 405 152 kilometrów dróg umożliwiających dotarcie do każdej miejscowości w Polsce, w tym 306143km dróg asfaltowych i 99009km dróg gruntowych.
Tereny zielone, zbiorniki wodne, linie kolejowe, granice administracyjne.
Bazę 144405 obiektów użyteczności publicznej (POI) takich jak: stacje benzynowe, restauracje, hotele, warsztaty samochodowe, parkingi, banki i bankomaty, centra handlowe oraz wiele innych. Opisy obiektów zawierają nazwę, informacje adresową, telefon. Dodatkowo w obiektach POI są umieszczone stałe fotoradary oraz tzw. "czarne punkty" umieszczone razem pod kategoria "niebezpieczeństwo na drodze". Baza fotoradarów została udostępniona dzięki uprzejmości Komendy Głównej Policji natomiast lista "czarnych punktów" dzięki Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Produkt GPMapa 2008.3 jest kompatybilny z mapą City Navigator Europe 2009. Oznacza to, że możliwy jest płynny przejazd przez granicę Polski bez konieczności przełączania map, z GPMapy na City Navigator Europe 2009.
GPMapa 2008.3 jest udostępniana w dwóch formatach: tradycyjnym oraz formacie NT. Mapa w wersji NT, w stosunku do mapy w wersji tradycyjnej, charakteryzuje się dodatkowo następującymi właściwościami:
Wyświetlanie polskich znaków diakrytycznych w nazwach obiektów umieszczonych na mapie,
Wyszukiwanie nazw ulic, miejscowości, POI z użyciem polskich znaków,
Wyszukiwanie adresów po kodach pocztowych (zamiast nazwy miejscowości wprowadzić można kod pocztowy),
Mniejsza objętość całkowita mapy instalowanej w urządzeniu, bez utraty jej jakości, dzięki zastosowaniu nowej techniki kompresji danych.
Wyżej wymienioną funkcjonalność uzyskać można w urządzeniach kompatybilnych z technologią NT oraz jednocześnie obsługujących w pełni polskie znaki. Do urządzeń tych zaliczyć należy:
Automotive: serie nüvi 2x0, 2x5, 5x0, 7x0, 7x5, 8x0 oraz nüvi 5000
Outdoor: seria Oregon oraz Colorado
W pozostałych urządzeniach należy stosować wersję w formacie tradycyjnym (w oznaczeniu nazwy mapy nie znajduje się wówczas NT).

testowana na n95-8gb "

PAKIET TOMTOM PLUS

Dostęp do internetowych usług TomTom PLUS pozwala m.in. na pobieranie informacji w czasie rzeczywistym o bieżących warunkach drogowych,
Umożliwia to wytyczenie najlepszej, bo uwzględniającej rzeczywistą sytuację na drogach, trasy (dzięki niej unikniesz korków czy odcinków objętych remontem). Pakiet oferuje ponadto serwis pogodowy (prognoza pogody dla dowolnie wybranego miejsca na mapie) oraz wiele dodatków, m.in szczegółowe plany miast, pliki głosowe, dodatkowe bazy UM, itp.)

Serwis TomTom Pogoda dostępny jest całym obszarze , jaki obejmują mapy TomTom MOBILE 5, również w Polsce

"TomTom Pogoda" dostarcza informacji o warunkach pogodowych dla dowolnie wybrane go miejsca. System TomTom MOBILE 5 łączy się bezprzewodowo (GPRS) z tysiącem stacji meteorologicznych na całym świecie, aby zapewnić najświeższe i najbardziej wiarygodne informacje o pogodzie dla wybraneg obszaru.

Informacje o warunkach pogodowych obejmują:

* Zachmurzenie
* Intensywność opadów (lekkie, średnie, silne)
* Rodzaj opadów (deszcz, śnieg, grad)
* Temperatura (w stopniach Celsjusza i Fahrenheita)
* Kierunek i siła wiatru
* Wyładowania atmosferyczne (tak/nie)
* Wilgotność powietrza (procent)
* Widoczność (w metrach/kilometrach lub stopach/milach)

Serwis TomTom Traffic jest dostępny w następujących krajach:
Austria
Belgia
Szwajcaria
Niemcy
Hiszpania
Francja
Włochy
Holandia
Szwecja
Wielka Brytania
USA

...:::TOMTOM MOBILE 5 + MAPA POLSKI:::...

Dzwięki !!!

OPIS URUCHOMIENIA PROGRAMU

1.rozpakować plik ttm5.rar
2.po rozpakowaniu mamy katalog ttm5 a w nim 2 katalogi system i tomtom
3.zaznaczamy te dwa katalogi i kopiujemy na kartę pamieci
4.komorka moze zapytac czy nadpisac system (wybieramy opcje tak)
5.tom tom zainstalowany
6.wchodzimy do menu i uruchamiamy ikonke tomtom
7.dogrywanie dzwieków
8.rozpakowujemy voices(na komputerze)
9.tworzymy katalog Voices na karcie pamieci
10.kopiujemy 4 pierwsze pliki z rozpakowanego voices do voices na karcie pamieci
11.wchodzimy do tomtom ustawienia
12 wybieramy opcje zmien glos-->naciskamy joy w prawo lub w doł
13.po zmianie glosu akceptujemy go i bawimy sie tomtom
całość wraz z jednym plikiem mowy(męskim lub żeńskim) zajmuje ok 53 MB więc z powodzeniem zmieści sie na standardowej karcie pamięci 64MB

Kompatybilność:

TomTom MOBILE 5 jest kompatybilny z:

TELEFONY NOKIA

* Seria 60
Nokia 3230, 6260, 6600, 6630, 6670, 6680, 6681, 7610, N70, N90
* Seria 80
Nokia 9300, 9500
* Seria 90
Nokia 7710

MICROSOFT SMARTPHONE

* Imate
SP3, SP3i, SP5, SP5m
* Motorola
MPX 220
* Orange
SPV C500, SPV C550, SPV C600, SPV E200
* Qtek
8010, 8020, 8060, 8080, 8100, 8300, 8310
* T-Mobile
SDA, SDA Music, SDA 2

Drogowy high - tech
MSI_13_2007

A wiesz, że to wcale nie musi być Prima Aprilis. Skłania mnie to tego lektura innego artykułu o podobnej treści sprzed dwóch tygodni, opublikowanego w "GW":

"Żory stawiają na tereny przy autostradzie

Miasto już dziś myśli, jak obszar przy nowo budowanej autostradzie A1 zaktywizować, by stał się atrakcyjny dla inwestorów. Do opracowania koncepcji zagospodarowania tych terenów zaprosiła młodych architektów.



Inwestycje drogowe powodują, że pewne tereny stają się nagle atrakcyjne. Tak będzie z dzielnicami Folwarki-Rowień oraz Rój w Żorach. Te zaciszne okolice przetnie wkrótce autostrada ciągnąca się z północy Polski, aż po południowe krańce Europy, obszary wokół niej staną się idealnym miejscem pod nowe inwestycje. Żory, jako jedno z nielicznych miast, są w całości objęte planem zagospodarowania przestrzennego, przy autostradzie przygotowało szereg terenów pod nowe usługi.

- Skoro będziemy mieli autostradę, to wykorzystajmy szansę, jaką nam ona daje - mówi Katarzyna Opoka-Rynkiewicz, naczelniczka wydziału architektury żorskiego magistratu. - Inwestorów trzeba zachęcić. Najczęściej, gdy przychodzą do urzędów z pytaniem, gdzie mogą przykładowo wybudować supermarket, urzędnik pokazuje im na mapie plamę, czyli miejsce przeznaczone pod budowę wielkopowierzchniowych sklepów. My chcemy pójść dalej i pokazać im najlepszą możliwą lokalizację, poinformować, jakie można wybudować parkingi, drogi. Dostanie od nas nawet wstępne zagospodarowanie działki, które ułatwi przyszłym projektantom pracę - mówi naczelnik.

Miasto szczegółowe opracowanie terenów zleciło młodej pracowni architektonicznej z Zabrza plus8.pl. - Takie tereny są u nas traktowane po macoszemu, praktycznie nikt nie kontroluje ich rozwoju, powstają budy supermarketów, zakładów. Chcieliśmy stworzyć taki model działania, który nada temu jakiś porządek - mówi Michał Górczyński z plus8.pl. Żorscy urzędnicy przystali na ich nowatorskie działania. Architekci opracowywali tereny wokół dwóch węzłów przy żorskim odcinku autostrady. To ponad 90 hektarów na 12 działkach.

Architekci stworzyli bazę danych o terenach w mieście. - Polskie gminy są zobligowane do wykonania planów miejscowych, ale najczęściej robią w nich jak najogólniejsze zapisy, z jednej strony, żeby się nie napracować, z drugiej, by się nie ograniczać. To powoduje, że na wielu terenach może powstać praktycznie wszystko. My jesteśmy zwolennikami większego uszczegółowienia - tłumaczy Łukasz Krupa z plus8.pl.

Pracownia stworzyła kompendium wiedzy o terenach inwestycyjnych w Żorach, na razie w formie gotowych prezentacji. Architektom marzy się stworzenie programu komputerowego, który mógłby tworzyć wiele wariantów zagospodarowania działek.

Żorski magistrat chce wykorzystać opracowanie również w materiałach promocyjnych miasta."

Może po prostu nasze miasto czerpie dobre wzorce od sąsiadów?? Zgadzam się, że pomysł z takim suuuper węzłem jest wart realizacji. Nic tak nas nie zareklamuje, jak taki węzeł nad węzły. Przynajmniej horsky przestanie się krzywić, że jadąc autostradą mija się Gliwice niepostrzeżenie.